某商用车车身加强件通用性研究

摘要

大量使用通用件能够有效的提高该系列商用车产品的设计效率,缩短产品开发周期,降低设计风险,保证产品设计质量,降低后期管理、模具、工艺成本.本文以某商用车车身加强件为研究对象,对其全系车型加强件进行了通用性设计和研究,使得原本需要69个加强件减少为32个,大大减少了加强件的个数.对使用加强件后的白车身进行了CAE分析,提取了白车身的前两阶模态频率,都达到了设计加强的性能要求,通过了后期的整车疲劳耐久性试验,为该商用车系列车型的车身通用件应用研究打下了基础.