锻造AZ80镁合金车轮热处理工艺优化

摘要

采用正交试验设计方法对锻造AZ80镁合金车轮的热处理工艺进行优化,并对车轮热处理后的组织、性能进行了检测分析.结果表明,对车轮拉伸力学性能影响最明显的因素是时效时间,其次为固溶温度和固溶时间,最不明显的因素是时效温度.锻造AZ80镁合金车轮的最优热处理工艺应为415℃固溶3h、170℃时效5h.车轮热处理后的抗拉强度、屈服强度和伸长率分别为325 N/mm2、223 N/mm2和14％.