高速水轮发电机实心磁极联接的改进

摘要

1 概述中等容量高转速水轮发电机由于转子外径较大,磁极将产生很大的离心力,为满足机械强度要求,磁极铁芯常采用锻钢的实心结构。通过计算发现,当自身重量(包括磁极铁芯和线圈)所产生的离心力为本身重量的1000倍以下时(以飞逸转速计算),磁极与磁轭可以采用螺栓连接。上述的倍数在1000倍至2000倍之间时,可采用T尾或鸽尾连接,如果超过2000倍或磁轭本身应力较高时,就要采用与磁轭连生的极身了。如图1所示。