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刘建秀; 吴占超; 韩长生;
郑州轻工业学院机电科学与工程系;
中国工程物理研究院;
高速列车; 刹车材料; 铜基粉末冶金; 摩擦材料; 摩擦系数; 磨损; 失效模式;
机译:烧结压力和温度对铜基飞机刹车材料组织和摩擦学特性的影响
机译:高速列车用铜基复合材料研磨机构的研究
机译:铜基粉末材料用于制造减摩产品的研究
机译:粉末冶金性能与微观性能关系的确定及粉末冶金工艺的设计优化
机译:铜基粉末成形砂轮的研究
机译:铜基或非铜基石墨颗粒作为润滑剂的铜基粉末冶金摩擦材料的摩擦学性能研究
机译:用于研究高速列车隧道中相互作用的压力波及其减少211的新测试设施
机译:由用于粉末冶金和铜基合金粉末的铜基合金粉末组成的烧结体。
机译:作为烧结助剂,将烧结助剂和用于烧结的铝含量铜基合金粉末以及用于所述烧结的铝含量铜基合金粉末进行烧结。
机译:烧结要烧结的含铝铜基合金粉末,并通过烧结含铝铜基合金粉末制成烧结体
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