城市公共自行车复杂网络特性研究

摘要

文章利用某市公共自行车公司的自行车租还车数据,结合公共自行车系统结构及其动态特性,构建了某市公共自行车运营网络的复杂网络模型,通过对网络中节点度、聚类系数、平均直径和最短路径等参数进行分析,结果显示,该市的公共自行车运营网络具有小世界的网络特点.利用分布特性发现了网络关键节点,并且居民使用公共自行车出行距离不长,公共自行车作为其他公共交通的有力补充,有效地解决了公共交通出行"最后一公里"的问题.此外文章还根据已构建的公共自行车运营网络,重点分析了早晚高峰时期、自然天气环境条件、节假日状况对公共自行车租换车的影响.