首页> 中文期刊> 《浙江科技学院学报》 >地铁联络通道冻结法土体温度现场试验研究

地铁联络通道冻结法土体温度现场试验研究

         

摘要

为研究地铁联络通道冻结施工在杭州淤泥质黏土地层中的土体温度变化规律及冻土帷幕厚度,因此特依托杭州地铁5号线16标段江南大道站至江虹路西站区间1号联络通道冻结法施工项目,进行现场冻结试验,对测点温度及盐水去回路温度进行监测.结果表明:冻结期间,盐水去回路温差从2°C逐渐降至0.9°C,冻土帷幕形成良好,温度场趋于稳定;受盐水温度及土中自由水相态影响,冻结管1m处的土体温度变化曲线可大致分为快速降温、缓慢降温、自由水相变、稳定降温4个阶段;自由水在快速降温和缓慢降温阶段为液态,在自由水相变阶段和稳定降温阶段为固态;累计冻结35 d后,冻结管1 m范围内土体冻结,冻土帷幕厚度达设计要求的2m.研究结果可为冻土帷幕性状分析及类似工程应用提供参考.

著录项

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号