超载运营对服役桥梁受弯性能影响的试验研究

摘要

针对超载运营后服役桥梁使用性能的评估,开展了12根钢筋混凝土梁式构件在模拟多次超载行车后的受弯破坏试验.结合9根实桥旧梁构件的受弯试验和5根新梁模型构件的受弯试验资料,解决了基于模型试验的理论分析与服役桥梁构件实际状态之间差异造成的评估难点.基于桥梁构件在各级荷载下的挠度、应变和裂缝宽度等参数的研究分析,比较了各工况下的受弯承载力性能,提出了适用于超载运营的服役桥梁构件裂缝宽度影响系数,为精确评估服役桥梁的剩余承载力和耐久性提供了理论依据.