基于理论模型的渔业安全生产事故分析

摘要

基于普陀区近10年来渔业安全生产各项数据,运用灰色系统理论、多元线性回归等理论模型,对事故引发原因、整改措施、事故预防长效机制建设进行分析研究,以期为海洋捕捞渔业安全生产水平的提升提供参考。模型分析结果表明:(1)碰撞事故、溺水事故、机械事故是近年来较为连续发生的重点事故类型,需要我们重点分析和防范;(2)影响碰撞事故因素中,安装二套安全系统的作用>面对面教育的作用>45 kW以上捕捞渔船总数的影响,从数据分析来看,2009年全区推广安装渔船防碰撞终端,碰撞事故明显出现拐点,说明该系统对解决渔船防碰撞的效果十分突出;(3)溺水事故因素中,45 kW以上捕捞渔船总数的影响>渔民总数的影响>外来人口数量的影响>技能培训的影响,前三个要素关联系数从数值看无太大差别,但均远大于技能培训要素,因此前三个要素在溺水事故中占主导地位;(4)机械事故因素中,45 kW以上捕捞渔船数的影响>渔民总数的影响>平均功率的影响>平均产量的影响>外来人口的影响。