多沙河流中底轴驱动翻板闸门闸下水流流态研究

摘要

为了解决古黄河枢纽工程中闸门运行管理泥沙淤积、河道上下流态对淤积的影响及闸门底坎结构冲淤优化等问题,针对20,50,100年一遇3种工况进行了整体模型试验,并分析了泥沙对闸门运行的影响.结果表明:各种工况下流态存在一定差异;3种工况下的近溢流坝上下游范围内水流产生一定漩涡区,这些区域将形成较大的泥沙淤积层;闸门最大开度和泥沙淤积厚度之间呈线性负相关关系.根据试验结果,建议启闭机室上游端做成弧形;对于底坎结构,建议在尺墙与防冲槽之间设置一定数量的扰流墩;对于闸门防沙结构,建议闸门下缘设置冲沙孔,闸门后壁设置反冲挡水板;此外,建议采用"一停一动"方式逐渐开启闸门冲沙,对于泥沙严重淤积的情况,建议采用水泵抽水冲沙或开闸前进行人工铲运泥沙等措施.