基于FLUENT的含水乙醇重整器性能仿真研究

摘要

为探究不同使用条件对含水乙醇重整器性能的影响,对重整器性能进行仿真,为后续重整器结构及发动机性能优化提供依据.利用Solid Works和Fluent分别进行建模和换热仿真,搭建含水乙醇重整器性能试验台架,根据试验数据验证模型的正确性,探究不同使用条件对重整器性能的影响.结果表明:重整器蒸发率与重整率整体上随入口流量的增大而减少,随废气入口温度的升高而增大;在低温小流量下,蒸发率与重整率对含水乙醇入口流量与废气入口温度变化较为敏感,高温大流量下影响较小;在工作范围内,重整器蒸发率集中在25％～70％,重整率集中在13％～28％;相同工况下,选用75％含水乙醇作为原料重整率略低于选用85％含水乙醇,但重整产物中H2含量高于选用85％含水乙醇.