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用铰接板(梁)法计算有损伤桥梁的横向分布系数

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摘要

给出分析有损伤桥梁荷载横向分布系数计算的铰接板(梁)法模型和一般方程,讨论了不同损伤位置和损伤程度对横向分布系数的影响,并针对某病桥的实测数据,运用遗传算法对损伤位置与程度进行识别,其模型计算的横向分布系数与实际情况吻合,表明此模型和方法是可行的.

著录项

来源
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 |2004年第2期|229-231,251|共4页
作者
成琛; 沈成武; 许亮;
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作者单位

武汉理工大学交通学院,武汉,430063;

武汉理工大学交通学院,武汉,430063;

湖北公路科研所,武汉,430030;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 U448.21+.2;
关键词
铰接板(梁)法; 横向分布系数; 遗传算法; 损伤识别;

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