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供应链网络的建立与道路破坏的选取

         

摘要

针对供应链网络的建立与破坏道路的选取,根据各城市的坐标、各公路段及里程表、各城市作配送中心的固定费用和破坏道路及概率等数据,建立最短路径、0-1线性规划、费用差和平均费用最大等模型,运用Matlab和Lingo编程,得出最优的供应点和每个供应点供应的城市及供应点到需求点的连接图、破坏方为使对方总费用增加25%的路线破坏方案和道路破坏具有随机性的情况下使对方总费用增加最大的破坏方案等结果.

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