山秀船闸扩能工程上游引航道口门区方案优化研究

摘要

建立山秀水利枢纽整体物理模型,对山秀船闸扩能工程口门区布置方案进行试验.上游口门区所处弯曲河道下游左岸,基础条件较差,方案布置及优化受限制条件较多,水流条件难以满足通航要求,结合工程实际情况从宏观角度出发,从上游弯段起沿程布置潜坝群以调整工程河段的主流位置,将口门区对岸扩挖以补充河道过流断面并为河势提供调整空间,使得口门区及航道过渡段的水流条件满足通航要求,并减少对河道泄洪影响.