上海国际航运中心洋山港区水文地形特性与建设方案选择标准的分析研究

摘要

拟建中的上海国际航运中心洋山港区是第五、第六代集装箱的运输基地,其一期工程方案的布置关系到该港区的命运.根据崎岖列岛间港区特殊的水文泥沙特性和塑造海床的主要动力,从地形与动力相适应的平衡理论,提出了建港方案的选择标准为V↑/V↓比值的大小,并按诸多方案的模型试验结果,选定方案Ⅱ-5优为一期工程的最佳方案.