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安康枢纽回水变动区重点碍航浅滩航道整治研究

     

摘要

针对安康枢纽回水变动区重点碍航浅滩段的河道特点,分析了柏果滩至雁子石滩河段在上下游枢纽运行前后的水文变化.采用定床水流河工物理模型的研究手段,研究了不受枢纽调节影响的天然状态水流特点和碍航因素.依据枯水期浅滩局部通航水深不足、水面比降较大等碍航因素,结合回水变动区航道整治原则,确定了相应的整治方案.通过一系列优化措施,使河段航道通航水流条件达到了Ⅵ级航道通航标准.

著录项

  • 来源
    《水道港口》|2010年第3期|210-214|共5页
  • 作者单位

    交通部天津水运工程科学研究所,工程泥沙交通行业重点实验室,天津,300456;

    交通部天津水运工程科学研究所,工程泥沙交通行业重点实验室,天津,300456;

    交通部天津水运工程科学研究所,工程泥沙交通行业重点实验室,天津,300456;

    交通部天津水运工程科学研究所,工程泥沙交通行业重点实验室,天津,300456;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 整治工程;
  • 关键词

    枢纽; 回水变动区; 航道整治;

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