首页> 中文期刊> 《水道港口》 >内河航电枢纽扩建二线船闸轴线选择研究

内河航电枢纽扩建二线船闸轴线选择研究

         

摘要

依托湘江株洲航电枢纽扩建二线船闸工程,采用定床物理模型,从船闸通航条件角度对扩建二线船闸与一线船闸相邻布置时两线船闸轴线间距选择进行研究.重点分析了扩建二线船闸不同轴线位置对两线船闸上、下游口门区和连接段航道的通航水流条件影响规律,提出了新老两船闸轴线间距在满足两线航道宽度要求和施工安全的前提下应尽量减小的轴线选取原则.

著录项

  • 来源
    《水道港口》 |2014年第1期|62-65|共4页
  • 作者

    李君涛; 郑旺; 李桦;

  • 作者单位

    天津大学建工学院,天津300072;

    交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室,天津300456;

    中交天航滨海环保浚航工程有限公司,天津300456;

    中交天津港湾工程研究院有限公司,天津300456;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 船闸;水工试验;
  • 关键词

    航电枢纽; 船闸; 扩建; 轴线;

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号