机车车轮超非线性临界速度跳轨机理分析

摘要

基于高速车辆在直线轨道上蛇行运动的稳定性曲线,考虑到轨道方向不平顺、非线性轮轨接触单元的影响,运用多刚体动力学软件求得了车辆系统的非线性临界速度,并获取了单轮对跳轨时的横向速度.借助非线性有限元软件LS-DYNA研究了整个碰撞跳轨过程,讨论了参数变化对跳轨产生的影响.轮轨碰撞跳轨的模拟分析有助于进一步探求高速动态脱轨机理.