密肋复合墙体的基于累积损伤的动力可靠度

摘要

首次对密肋复合墙体进行了基于累积损伤的动力可靠度计算.首先由Clough-Penzien模型的功率谱密度生成人造地震动样本,作为随机地震动输入;层间恢复力模型采用光滑型滞变恢复力模型,利用等价线性化法,并通过对状态方程的求解,得到反应的统计量;针对密肋复合墙体的损伤模型,给出了基于累积损伤的动力可靠度的计算公式;通过编制程序,分别计算了墙体在多遇地震、基本烈度地震、罕遇地震下,砌块开裂、墙体屈服、墙体达极限状态三种情况下的动力可靠度;并与试验结果进行了对比分析,证明了计算结果的可靠性,并说明了密肋复合墙体是安全可靠的.