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刘大维; 陈焕明; 刘伟; 蒋荣超;
青岛大学,车辆工程系,青岛,266071;
吉林大学,汽车工程学院,长春,130025;
重型车辆; 路面损伤; 虚拟样机技术; 多体系统动力学; 轮胎动载荷;
机译:基于非线性三向耦合重型车辆模型的驾驶员转向控制和整车动力学研究
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机译:通过在基于体积的模型和基于地层的纤维束增强的基于表面的结构模型之间进行切换来编辑地质模型的系统和方法
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