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郭建强; 葛剑敏; 张华丽;
同济大学物理科学与工程学院 上海,200092;
中车青岛四方机车车辆股份有限公司 青岛,266111;
高速列车; 受电弓噪声; 减振座; 模拟现车试验台;
机译:带有双受电弓的受电弓和接触网系统,适用于时速350 km / h或更高的高速列车
机译:高速列车受电弓罩结构的受电弓系统气动特性的实验研究
机译:量子微积分中的受电弓方程
机译:欧洲交流铁路测得的受电弓电压和电流的数据集
机译:高速列车受电弓-接触件接触力的自适应鲁棒容错跟踪控制
机译:高速列车伺服操作受电弓的设计与开发。
机译:受电弓的移动测量装置,具有受电弓宽度过滤部,该受电弓宽度过滤部被配置为保持白色,一个边缘为边缘并使其他点变为黑色,并将剩余的白色点视为受电弓迹线。
机译:能够自动确定列车速度的高速列车受电弓的主动限高装置
机译:用于受电弓,铁路车辆的监视装置涉及用于监视该受电弓的受电弓的弹跳的系统和方法。
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