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顾江; 张晓宇; 萧俊瑶;
华中师范大学城市与环境科学学院;
武汉大学城市设计学院;
生活便利度; 生活圈; POI数据; 实时交通出行数据; 空间自相关分析; 高/低值聚类分析; 聚类和异常值分析;
机译:土地利用特征与出行属性对交通方式选择的影响:以南京主城区为例
机译:反映便利性评价和居民生活意愿的区域基础形成研究-以宇都宫网络紧凑型城市为例
机译:基于手机和交通数据融合的实时人员出行建模
机译:反映居民生活意向的便利性评价和区域基础的形成研究:以宇都宫市的网络型紧凑型城市为例(二)
机译:基于DSP的实时数据采集在交通相关应用中的可行性
机译:基于Web Mapping API的城市公园空间分布的日间和出行模式详细评估-以武汉市主要公园为例。
机译:基于互联网数据的住宿业竞争力及其空间格局——以武汉主城区高端酒店为例
机译:城市交通网络实时出行时间预测。
机译:基于实时交通状况信息的能够指导最佳出行途径的出行指南装置及其方法
机译:基于出行方式和便利性的出行费率设置
机译:利用交通卡数据进行公共交通出行方式分析系统及其出行方式分析方法
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