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安·福西斯; 凯文·J.克里扎克; 丹尼尔·A.罗瑞格伍兹;
美国康奈尔大学城市与区域规划系;
美国科罗拉多大学规划与设计系;
美国北卡罗来纳大学城市与区域规划系;
非机动; 步行和骑自行车;
机译:W. V. Mitullah,M。Vanderschuren和M. Khayesi(编辑)将非机动交通纳入非洲城市交通规划。伦敦:Routledge。 105英镑(精装本),36英镑(电子书)。 ISBN 9781472411402。
机译:推广非机动模式作为可持续的交通选择:政策和规划问题
机译:基于改进的细胞自动机的机动车辆和非热载体交通冲突分析
机译:电动和非机动交通集成研究中的城市发展规划
机译:规划和设计准则,以适应郊区办公园区的非机动交通。
机译:在中低收入国家/地区预防弱势(非机动和机动两轮)道路使用者中道路交通伤害和死亡的监管和道路工程干预措施
机译:斯瓦瓦数据对约翰内斯堡非机动交通(NmT)规划的贡献
机译:非机动交通:规划与安全的国际视角
机译:交通拥堵建模与仿真是发展中国家城市交通规划的工具-利雅得案例研究
机译:公共交通运营规划设备,公共交通运营规划方法和公共交通运营规划系统
机译:用于机动车辆的发动机起停系统,具有控制单元,该控制单元根据确定的交通状况与预定交通状况的比较来停用发动机起停系统处的发动机自动停止功能
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