声门紧闭状态下肺撞击伤模型的建立

摘要

目的建立声门紧闭状态下,肺撞击伤的实验动物模型.方法以不同驱动压和压缩量撞击108只新西兰大白兔右侧胸部,造成闭合性胸部创伤.结果不同撞击条件可引起兔不同程度的胸部创伤,肺撞击伤的严重程度与驱动压和撞击压缩量成正相关,声门紧闭状态下撞击致兔肺撞击伤的AIS分值显著高于声门开放状态下的AIS分值(P<0.05～0.01).结论所建立的兔声门紧闭下肺撞击伤动物模型操作简便,致伤撞击参数可控,且具有重复性,可引起不同程度的肺撞击伤,病变典型,因此可做为研究胸部创伤的较理想的实验动物模型.