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李德昌; 杨华龙; 赵帅奇; 郑建风;
大连海事大学交通运输工程学院;
水路运输; 集装箱班轮运输; 混合整数非线性规划模型; 船期设计; 燃油补给; 排放控制区;
机译:通过在不确定港口时间的情况下优化班轮运输中的船期来最大程度地减少燃料排放
机译:具有排放控制区域的班轮运输网络设计:基于遗传算法的方法
机译:基于状态增强型运输网络框架的班轮集装箱货物分配问题联合优化模型
机译:班轮运输联盟下集装箱货位租赁与分配决策的非线性模型
机译:离散事件模拟方法,用于分析集装箱货物的班轮运输服务。
机译:到达瑞典的运输集装箱中熏蒸剂和有害气体排放化学物质的发生
机译:高不确定性下集装箱班轮运输业的战略风险与可靠性评估
机译:多式联运设施的优化设计:模拟作为211模型多式联运集装箱运输的工具
机译:用于公路运输平底锅,铁路和海运集装箱的制冷空气分配/输送系统后气幕可在后门打开时限制冷冻空气的排放可调滑轨可控制通风孔的流量,以用于多用途平底锅,以及冷冻,冷藏甚至干燥的集装箱可安装在任何冷藏盘,带有顶部送风装置的容器中通过带有设计的排气槽的安装在天花板上的风管输送的冷冻空气,在叉车损坏的情况下易于维修免维护免维护安装在大多数12-24个托盘盘中
机译:用于从集装箱运输中卸下集装箱的机器
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