考虑地下集装箱运输的港口集装箱流分配优化

摘要

由于港口城市交通拥挤、环境恶化以及土地资源占用等突出问题的出现,港口集装箱集疏运系统必须进行优化.但是简单的新建或扩建公路不能解决这些问题,反而会造成更多的能源消耗和环境污染.地下物流作为一种绿色低碳的港口集装箱集疏运运输方式,是降低城市交通拥挤程度、缓解港城矛盾的新思路.在分析了对地下物流及常见运输方式选择影响因素的基础上,建立以运输时间、运输费用、环境影响以及土地占用的加权和为效益函数,运用LOGIT模型对港口集装箱集疏运系统通道的货物运输进行方式划分,在考虑系统平衡最优原理的基础上,对港口集装箱集疏运系统中的集装箱运量进行分配,最终的到一个使系统效益函数最小的最优配流方案.