基于DME/DME的区域导航航路导航性能评估方法

隋东; 王炜; 左凌

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基于DME/DME的区域导航航路导航性能评估方法

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为了对京沪区域导航平行航路的DME/DME导航性能进行分析,本文在国际民航组织的DME/DME导航精度计算方法的基础上,考虑我国地理坐标系的特点,修正了导航精度计算方法.借助MapInfo工具软件,确定了京沪区域导航平行航路的DME/DME定位有效区域.结果表明在京沪区域导航平行航路上,能够实现DME/DME有效区域多重覆盖,其导航精度在3.2海里以内,满足RNP4的精度要求.

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来源
《交通运输系统工程与信息》 |2006年第4期|24-28|共5页
作者
隋东; 王炜; 左凌;
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作者单位

东南大学,交通学院,南京,210096;

南京航空航天大学,民航学院,南京,210016;

东南大学,交通学院,南京,210096;

南京航空航天大学,民航学院,南京,210016;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 U8;
关键词
区域导航; 导航性能; 平行航路;

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