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吴珂琪;
北京市交通委员会行政审批服务中心 北京 100161;
道路网络设计; 土地与交通交互关系; 可持续性;
机译:罗马尼亚与欧盟的可持续交通。可持续运输视角下的道路运输系统分析
机译:考虑交通公平性的道路交通网络设计模型与算法研究
机译:基于空间的分解可接近土地利用的城市土地利用与道路网络交互的分析与建模
机译:可持续ITS项目概述:交互式交通环境下的ITS混合现实交通实验空间
机译:一种可持续交通网络设计的分析方法。
机译:可持续发展视角下的混合交通网络设计
机译:运输,土地使用与环境之间相互作用的概念模型,作为选择城市交通可持续性指标的工具。关于选择城市交通可持续性指标的工具的提案:系统模型在研究交通,土地利用与环境之间的相互作用方面的概念相关性。
机译:欧洲道路安全和交通环境会议记录(会议)。 1990年9月26日至28日,瑞典Heldin哥德堡。弱势道路使用者,未来交通和道路交通信息学(RTI),环境
机译:防止车辆被盗并确保车辆(汽车,飞机,摩托车等)在各种紧急情况下(包括严重天气事件(暴风雨,大雾,GRAD,降雪,冰冻等)的无故障行驶的奇异方法)道路上(如果在动物和鸟类的道路上)在保护汽车,驾驶员,车内乘客和行人交通中,在紧急情况下无法防止与行人碰撞时造成死亡和重伤,不包括在汽车行驶中的驾驶员,健康状况,不允许无故障驾驶汽车
机译:道路交通信息获取装置,道路交通信息获取方法,道路交通信息发布系统,道路交通信息发布方法,道路交通信息获取程序
机译:道路交通相关信息获取装置,道路交通相关信息获取方法,道路交通相关信息分发系统,道路交通相关信息分发方法以及道路交通相关信息获取程序
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