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航空器地面运行优化研究

         

摘要

本文研究了机场地面航空器交通网络流的最优分配问题.在进离场总流量给定的情况下,建立了使航空器地面运行总延误最小的机场地面交通网络流模型,提出了一种近似求解该非线性最优化问题的迭代新算法.仿真结果表明,本文提出的网络流模型和优化算法是可行的,具有实用价值.

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