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基于FWD的柔性路面结构动力响应数值分析

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摘要

采用动力有限元方法,计算并分析了柔性路面结构在FWD荷载作用下的动力响应特性;并探讨了各结构层间应力及其路表弯沉和相应弯沉盆参数的影响情况;为弄清柔性路面在实际动载作用下的工作状况提供了理论依据.

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来源
《交通科学与工程》 |2006年第2期|33-37|共5页
作者
元松; 单景松;
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作者单位

同济大学,交通运输工程学院,上海,201804;

东南大学,交通学院,江苏,南京,210000;

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正文语种 chi
中图分类柔性路面;
关键词
动力有限元; 落锤式弯沉仪; 弯沉盆;

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