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姚红云; 韩玲; 付玉元;
重庆交通大学交通运输学院,重庆,400074;
机械工业部第三设计研究院,重庆,400039;
高峰期; 排队论; M/M/c模型; 最优配置方案;
机译:排队论在信号控制道路交叉口交通优化研究中的应用
机译:基于高效的系统可靠性的设计优化研究,用于使用新优化各向异性骨配方进行替代髋关节假体的设计优化研究
机译:基于排队论的非穷举无线传感器网络性能分析
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机译:朝crowd人群管理:通过基于代理的建模和排队论发现卓越的性能。
机译:基于排队论的系统内和系统间干扰对DME的影响分析方法
机译:交流关注人员,我们的汽油加油站,汽车加油站,汽车加油站,汽车加油站,卢森堡 - 布鲁塞尔(E411),mamer-Capellen
机译:基于排队论的防空作战领域监督控制与团队绩效建模。第二部分
机译:高峰期的计算方法,高峰期的计算系统,高峰期的计算程序和存储介质
机译:基于排队论的动态分配视频复用缓冲器的方法和系统
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