基于弯道车速检验的驾驶模拟系统证实研究

摘要

通过在弯道上的模拟驾驶和实地实验对比分析,对驾驶模拟系统的运动逼真性进行评价.在建立了与实验路段和场地同等条件的三维虚拟场景后,由10名受试者进行对比实验.结果表明,场地实验结果与模拟驾驶实验结果基本吻合;利用t检验对实验数据进行假设检验,表明在虚拟实验条件下所得数据与真实实验数据无显著性差异,从而验证了模拟系统实验数据的可靠性.