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上官伟; 蔡伯根; 王晶晶; 王剑; 王利;
北京交通大学电子信息工程学院;
北京100044;
北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室;
高速列车; 制动模式; 常用制动; 紧急制动; 制动距离; 运行阻力; 模式曲线;
机译:临时速度限制下的高速列车的离散空间列车运动模型
机译:高速列车架空承压型耦合仪及空调单元施加在高速列车的托架区效果的比较研究,提高制动
机译:不同初始制动速度下高速列车的Cu基金属制动垫的制动行为
机译:用于自动列车保护干预曲线定义的高速列车紧急制动减速模型
机译:动态制动控制可在不同工况下准确估算列车制动距离。
机译:高速列车用Al2O3-SiC(3D)/铝合金复合耐磨表面层的铝合金制动盘的热力耦合分析
机译:制动板对经过交叉风的高速列车的空气动力学行为的影响
机译:高速列车无摩擦制动系统的研制
机译:用于控制铁路列车速度的特征曲线和用于控制铁路列车制动的特征曲线的方法包括计算三个不同特征曲线的顺序
机译:检测高速列车场景和高速列车(HST)模式的指示
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