斜拉桥拉索的风雨激励振动特性

摘要

针对干燥气候下的稳定拉索在风雨共同作用下产生大幅振荡这一现象,运用弹性力学和空气动力学理论,考虑索的垂度、大位移引起的几何非线性及风雨和拉索的相互作用等因素,建立了拉索的非线性动力学方程组,采用Runge-Kutta法对方程组进行数值计算,分析了系统的非线性动力学特性,得到了在不同相关参数下拉索的跨中位移幅值曲线.结果表明,拉索的风雨激振主要与风速、风速偏航角、水线的平衡位置及密度比等因素有关.密度比是主要影响因素,拉索幅值随密度比的增大而增大,而拉索的垂度、大位移而引起的几何非线性对拉索风雨激振的影响较小.理论结果与H ikam i试验结果基本吻合.