内陆临空经济区建设与政策探究*--主导航空公司的作用机制分析

摘要

临空经济区是不沿海、不沿边的内陆地区对外开放、发展经济的利器。近年来，我国各地临空经济取得了较快发展，但在如何开展临空经济区建设上，地方政府更多地将重点放在引进临空产业、直接创造税收上，而对临空经济区所要临的“空”着墨不足，特别是对开通国际长航线、构建航空枢纽、发挥主导航空公司作用等方面更是缺乏深入的研究，有的甚至出现了无“空”可临的窘境。引入“源创新”理论，对成熟临空经济区进行全面分析归纳，对内地临空经济区的现状及存在的主要问题进行梳理，并以重庆临空经济区建设为案例进行剖析，指出建设好内陆临空经济区必须选择、培育主导航空公司，推动其扎实建设航空枢纽、积极开辟国际长航线，使临空经济区有“空”可临，进而建好航空大都市，实现地区经济“走出去”的目标。