基于差分进化的模糊PID复合控制在汽轮机转速调节系统中的应用

摘要

为了改善汽轮机调速系统的动态响应特性以及稳定性，采用模糊PID复合控制，首先建立对象的数学模型，并通过差分进化算法对控制器参数离线寻优，最后基于Matlab平台对方法进行了验证．仿真结果表明：该方法在处理负载突变情况时，相比传统的PID控制器有更好的响应，稳定时间和超调率均有较大改进；当模型参数发生改变时，模糊PID复合控制也有更好的鲁棒性．该方法结合了模糊控制的快速动态响应以及PID控制的稳态性能，具有超调小、鲁棒性好、响应快等优点，明显改善了汽轮机转速调节系统的控制品质．