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赵文成; 高波; 王英学; 琚娟;
西南交通大学地下工程系;
高速列车; 隧道; 微压波; 喇叭型隧道入口;
机译:高速列车进入带有喇叭形入口的隧道时产生的压缩波
机译:CFRP制造的枫型风力涡轮机风力隧道风力涡轮机特性试验研究
机译:氧化区入口空气温度变化对下游型反应器特性的氧化区入口空气温度变化的数值研究
机译:相邻隧道的高速铁路地下车站的空气动力学特性。
机译:海底隧道工字型钢与混凝土粘结滑移特性的试验研究
机译:采取在高速火车的空气动力学力量在隧道入口
机译:5级和8级空气动力学可控翼型再入口配置的静态空气动力学特性;高超声速流动分离与控制特性研究
机译:测量用于改善空气动力学特性的物体的空气动力学特性的方法,用于物体形状的优化方法,使用该物体优化的物体以及用于空气动力学特性评估实验的可变形状模型
机译:一种用于自行车赛车手的计时头盔,在其空气动力学单元中设置有空气动力学调节单元,该空气动力学调节单元在接合位置和分离位置之间移动,以调节空气动力学特性。
机译:具有用于控制空气动力学特性的空气引导元件的车辆以及用于控制车辆的空气动力学特性的方法
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