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骆勇; 黄海波; 郭秀春;
四川省交通厅;
四川成都610041;
西华大学汽车与交通工程系;
四川成都610039;
公交; 站距; 模型; 仿真;
机译:基于总成本最小化设计地面耦合热泵系统的新方法
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机译:不同制造/供应链情形下总成本最小化技术的三篇论文
机译:基于卡尔曼滤波和鲁棒估计理论的高度非线性系统多源信息融合状态优化模型
机译:基于GIS的公交站点数量和到公交站点的距离预测旧金山县土地评估单位价值的回归模型。
机译:优先考虑残疾人乘客的公交站设施投资优化模型
机译:最小化铁路土木工程结构状况监测无线传感器网络总成本的系统和方法
机译:用于表征在运行时使用的多个对象中的每一个的特性的计算机系统程序和方法,以确定每个所述对象的多个潜在替代属性中的最低成本属性,从而使程序执行期间组件之间交互的总成本最小化
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