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非轴对称端壁影响涡轮气动性能的数值研究

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摘要

为提高涡轮气动性能,采用双控线造型法对设计工况下某低速涡轮平面叶栅进行数值模拟.结果表明,对涡轮叶栅下端壁采用非轴对称造型,压力梯度分布得到改善,可延缓通道涡的形成,削弱涡流强度,降低二次流损失,提高涡轮的气动性能.

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来源
《四川兵工学报》 |2021年第8期|159-163|共5页
作者
张晶辉; 王盼; 曾瑞祥;
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作者单位

西安航空学院飞行器学院西安710077;

西安飞机工业有限责任公司西安710089;

西安航空学院飞行器学院西安710077;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类航空发动机气体力学;
关键词
非轴对称端壁; 双控线造型法; 二次流损失; 平面叶栅; 涡轮;

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