破片着速对液箱结构破坏响应影响特性数值模拟分析

摘要

为了研究破片着速对液箱结构破坏的影响,基于LS-DYNA有限元软件,开展了破片对油箱破坏行为数值模拟,获得了破片着速对动能特性、流体动压、壁面孔径与箱体变形量等方面的影响规律,揭示了破片撞击油箱的破坏机理.结果 表明,破片着速从1 000 m/s增加到1 200 m/s,前壁面扰度相对增加最多,为35.5％;后壁面变形扰度与破片着速基本呈线性关系.