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刘俊杰; 夏劲松; 金言; 董海波;
中国船舶科学研究中心 江苏 无锡 214082;
冰-水耦合; 船-冰碰撞; 数值仿真; 碰撞载荷; 结构响应;
机译:浮冰水域船舶抗冰性的理论研究
机译:在水平冰中航行的自推进式船舶的模型规模冰测试期间,评估浮冰尺寸和沿船体分布的方法
机译:船舶冰碰撞过程中船舶结构动态响应研究
机译:浮冰中船舶操纵性的实验研究。
机译:多场耦合作用下饱和沥青路面动力响应特性研究
机译:商事法庭案例研究 15例在无法自行航行的拖曳船舶与第三艘船舶发生碰撞的情况下,确认了基于非法活动造成的损害赔偿责任的案例
机译:船舶与单一浮冰的相互作用:一种模拟模型。芬兰 - 加拿大联合研究项目第5号“船舶与实际冰情相互作用”的报告
机译:在各种紧急情况下防止车辆盗窃和提供车辆(汽车,飞机,摩托车等)的无事故移动的单一方法,包括:危险的水文气象事件(风暴,雾,雨,雾,冰,雨,冰,雨,雨,冰,雨,冰时,如果无法防止与行人碰撞的车辆,但在没有出现这种情况的情况下,车辆驾驶员,行人动物和鸟类的保护,行人和行人的死因以及在紧急情况下的严重损坏,汽车的无故障驾驶
机译:用于模拟浮冰和重力结构周围的冰控制操作环境的科学和研究模拟器复合体
机译:如果在常规情况下使用常规操纵方法无法防止船舶发生与VET碰撞的情况,则包括在紧急情况下(包括紧急情况下)提供各种紧急情况下的保证水面运输的方法,以确保在各种紧急情况下水面或水下船舶无事故
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