货物完全液化的散货船在波浪中的动态稳定性分析

摘要

货物液化导致船舶失稳已经造成了大量的生命损失,国际社会逐渐开始关注液化问题.有很多现象,如液化后的货物行为等,尚缺少基础研究,实验显示货物液化后表现出一种非牛顿流体的性质.基于此现象,Herschel-Bulkley非牛顿流体模型描述了液化货物的流动,计算结果与实验值对比验证了数值算法的可行性.利用CFD技术分析了非牛顿流体的液舱晃荡,同时,为了评估液化货物的动态特性,研究分析了部分填充液化货物的2D货船在波浪中的耦合运动特性.