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洪亮; 徐秉汉; 洪方文; 张志荣; 许晟;
中国船舶科学研究中心,江苏,无锡,214082;
地效翼船; 非线性κ-ε湍流计算模型; 湍流; 机翼; 仿真;
机译:过渡状态下空气加热圆柱流的直接数值模拟,第三部分:湍流各向异性(TA)中的温度T *,湍流T *的湍流,不连续性和位移B,以及层状PSD梯度和PSD导致T *的原因强烈活动标量
机译:湍流影响下各向异性复合材料翼的气动弹性响应
机译:横向从动力作用下弯扭翼的非线性气动弹性分析
机译:稳定巡航下新清洗船船体的原位湍流边界层测量
机译:高湍流强度下的冲击-湍流相互作用:理论和直接数值模拟
机译:利用数值模拟和低速风洞对四种蝶类的翼形和翼向进行空气动力学评估及其对飞行微型机器人设计的启示
机译:考虑层流-湍流过渡的涡轮格子三维流场数值模拟
机译:调查两个超音速巡航飞机配置的高亚音速下的空气动力学特性,其尾翼位于翼尖外侧
机译:平底航海船,即船,具有本构元件,其构造使得在巡航状态下将其提起后,该船可在特定值之间提供水平推力
机译:旋转式无翼垂直起降飞机,用于空运乘客,具有后翼,其可变入射角设置成在起飞模式下产生升力,并在巡航模式下增加在前翼上产生的力
机译:非线性船波相互作用的数值模拟
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