高铁区域生态环境累积影响评价方法研究

摘要

累积效应是由已发生的过去的行为、现在的及可合理预见的将来要发生的一系列行为所导致的作用于环境的持续影响.综合运用幕景分析法、层次分析法等进行累积影响评价,比较分析两个幕景的评价结果,得出累积影响评价结果.经过案例分析,认为在进行区域开发累积影响评价时,使用幕景分析法能够清晰地辨别累积影响,与其它方法结合使用后,能够定量给出累积影响的大小,从而得到定性与定量相结合的累积影响评价结果,为高铁区域生态环境累积影响评价的理论与方法研究提供参考.