城轨车站大客流条件下列车运行调整

摘要

为快速疏散城轨大客流下的车站集聚客流,提出调整部分列车停站方案的行车调整方法,通过跳停大客流车站的前序车站以保留列车的载客能力,实现线路上发生大客流时的乘客快速疏散.以乘客平均等待周期最短为优化目标,建立线路突发大客流列车合理停站调整优化模型,并设计遗传算法进行求解,实现快速合理安排列车停站方案.以中国深圳市地铁后海站发生大客流的情况进行案例分析,验证所提出模型能够达到均衡乘客等待周期的目的,提高轨道交通车站的疏散效率,从而保证轨道交通系统的正常运营秩序.