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许民泽; 崔春义; 姚怡亦; 王广兵; 梁志孟; 厉超吉; 王启福;
大连海事大学土木工程系;
辽宁大连116026;
大连海事大学安全工程系;
岩土工程; 地铁车站; 埋深; 可液化场地; 数值模拟; Biot动力固结理论; 动力响应;
机译:埋深对饱和软土中地铁车站结构地震响应的影响
机译:埋深对地铁车站结构地震动力响应的影响分析
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机译:地震响应分析设备,地震响应分析程序和地震响应分析方法
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