白车身装焊误差区域识别过程中伪相关点的剔除

摘要

使用聚类分析方法寻找白车身装焊误差区域过程中,有伪相关点混入误差区域内影响区域识别的准确性,为此提出对各初始误差区域各自做相关来剔除伪相关点的方法.实验结果表明:将整车聚类分析结果划分为初始误差区域,并采用相同的相关系数对各区域各自做相关能够有效剔除伪相关点,其余符合相关条件的测点构成的区域更加清晰准确,有利于误差源的诊断.