短路基处CPC层对AC+CPC复合式路面应力变形的影响

摘要

目的 研究斜向预应力混凝土(CPC)层厚度和模量对短路基处斜向预应力混凝土上覆沥青层(AC+CPC)复合式路面结构荷载应力和变形的影响.方法 以AC+CPC复合式路面结构为研究对象,应用ANSYS有限元软件建立AC+CPC复合式路面结构三维有限元模型,分析CPC层厚度和模量对短路基处AC+CPC复合式路面结构临界荷位处荷载应力和变形的影响.结果 当CPC层厚度从16 cm增大到28 cm,CPC板底的弯拉应力减小47.4％;沥青层最大剪应力及层底拉应力分别减小50.2％和18.5％;基层层底弯拉应力和路表弯沉分别减小37.6％和24.3％.随着CPC层模量的增大,沥青层剪应力和CPC层层底拉应力分别增大了12.4％和19.9％;路表弯沉和基层层底弯拉应力则降低了7％和11％.结论 CPC层厚度对AC+CPC复合式路面结构的应力和变形影响较大.