多跨多支点转子系统平行不对中故障研究

摘要

建立一个多跨多支点转子-轴承系统试验台,进行联轴器平行不对中故障转子系统的振动故障实验,并测得轴心轨迹图和频谱图,分析此转子系统的动力学特性。通过改变相同转速下的不同不对中状态量及不同转速下的相同不对中状态量可知,平行不对中故障转子系统的稳态响应主要体现为1X和2X分量,并且其轴心轨迹呈现相对规则的“8”字形和“香蕉”形,平行不对中量及转速越大,上述两种情况越明显。