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前双横臂独立悬架运动对车轮定位参数的影响

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建立前双横臂独立悬架模型,根据模拟仿真的要求,设置边界条件,在车轮上下跳动时,进行车轮定位模拟仿真.仿真结果表明,所有车轮定位参数满足设计要求.

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来源
《上海工程技术大学学报》 |2008年第1期|1-3|共3页
作者
黄虎; 刘新田; 金孟; 袁佳;
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作者单位

上海工程技术大学,汽车工程学院,上海,201620;

上海工程技术大学,汽车工程学院,上海,201620;

上海工程技术大学,汽车工程学院,上海,201620;

上海交通大学,机械与动力工程学院,上海,200240;

上海工程技术大学,汽车工程学院,上海,201620;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类悬挂;
关键词
前双横臂独立悬架; 多体系统; 定位参数;

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