35000DWT散货船总体性能优化

         

摘要

通过理论分析、CFD仿真模拟、船模试验三种方法对35 000DWT散货船进行了型线优化、主机选型及功率点优化。船舶型线优化后阻力明显减少,推进效率显著提高,油耗和EEDI指数大幅降低。

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